再见阿郎

刷新出行体验！高速驿站开启文旅新玩法_我的网站

一 |     8月8日，西阜高速五岳寨服务区正式投用。    冀时新闻报道 在雄安新区人工智能产业园，有一支来自清华大学的AI团队。从初次考察起，他们在3个月内完成签约入驻，5个月内，自主研发的大模型通过国家备案。十天后，社交媒体上开始出现这样的帖子：“路过一个服务区，有篮球场、有露营地、有露天影院，孩子玩到不想上车。

二 | 今天的《自豪！我是雄安人》，我们一起认识这支团队的负责人李强，看未来之城与追梦人的双向奔赴。”评论区有人问：这是服务区还是度假村？故事，得从五岳寨说起。记者见到李强时，他刚结束一趟出差回到公司。

图为西阜高速五岳寨服务区夜景。一周四五天在外奔波，是他的工作常态。

三 | 高速路上的“反效率”实验147亩占地，6331平方米建筑面积，179个常规停车位，11个房车露营专属营位，2座标准化加油站，36个新能源充电桩——这组数据拼凑出的，早已不是一个传统服务区的模样。背后藏着一个更大的野心：让高速上的匆匆过客，心甘情愿地停下来，甚至住下来。而当我们追问起忙碌的原因，他话里话外透着一股自豪感。服务区坐落在石家庄灵寿县寨头乡，扼守市区通往太行山区的交通要道，紧邻五岳寨、驼梁等知名景区。往东是4A级景区、5C级房车露营地“锦绣大明川”，往西是平山西柏坡方向。一句话——它不缺游客，缺的是一个让人停下来的理由。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：说实话，雄安是在全国范围之内，除了一线城市之外，对于人工智能的产业政策最友好、场景最开放、汇聚人才最快的一个区域。我们希望能够通过雄安的应用，能够尽快进入到全国市场去。华清智言是去年在雄安成立的一家创业公司，"华清"倒过来就是"清华"，企业脱胎于清华大学图灵人工智能研究院，专注于智能体研发、应用和算力服务。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：简单来讲的话，我们就是给大模型配备它周边的工具和环境。如果大模型是发动机的话，我们就是给发动机配上它的底盘、方向盘，还有传动装置，让它成为一个能够在道路上正常行驶的安全的汽车。如今，理由有了。梳理企业落地雄安的时间线：2024年12月来雄安考察，2025年1月注册成立公司，3月签约入驻人工智能产业园。

五岳寨服务区云栖揽岳山野露营地。三个月内，"华清智言"就把总部搬到了雄安。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：主要是因为我们体会到了雄安的诚意。从最开始的时候，雄安基金的投资决策，再到我们入驻之后，场景的开放，还有人才政策，以及配套的房租的政策，都快速能够落地。感觉到的就是事情在推着我们走。服务区创新探索“高速驿站+户外营地”联动模式，打造“云栖揽岳”特色山野露营IP。

四 | 而说起扎根雄安的原因，李强觉得，这座城市的诚意远不止"快"这一个字。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：新区在人才服务、住房保障和子女入学等各方面，都给我们提供了很好的配套政策，我们很多同事也计划把户口迁过来，大家都真心想扎根在这里。2025年5月7日，华清智言自主研发的"华清架构师大语言模型"通过国家网信办生成式人工智能服务备案，成为雄安人工智能产业园首家完成大模型备案的公司。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：大模型备案代表着我们这个华清智言开发的行业智能体，它的安全性、它的性能以及对外推广的适用性得到了国家网信办的认可。营地分东西两区，主题差异化布局：东区朝阜平方向，占地7000平方米，以“观日”为主题，设观山露营区、日出观景平台和国风汉服打卡点；西区朝西柏坡方向，占地5500平方米，以“星空”为主题，设星空露营区、露天影院和儿童无动力游乐场，配套驿路云栖主题酒店、标准化篮球场和摩友俱乐部。

五 | 面向雄安新区大量迁移过来的央国企的总部，我们有很好的机会去尽快把我们的智能体进行一个快速推广。

五岳寨服务区无动力星空儿童乐园。如今，华清智言自主研发的人工智能实训平台也已在雄安人工智能研究院投入使用，具备AI智能备课、一键生成讲师授课视频等功能，让人们快速掌握人工智能原理。这意味着什么？你开车上了高速，可以在服务区支一顶帐篷，对着太行山的晚霞喝一杯咖啡，等一场露天电影，然后钻进露营酒店睡一觉，第二天再看一轮日出——全程不下高速。而李强的规划不止于此。五岳寨服务区还深挖属地红色底蕴——紧邻陈庄歼灭战主战场、晋察冀边区后方大本营，据此打造特色红色研学驿站。“绿色生态赋能、红色文化铸魂”——翻译成游客的语言就是：白天爬山看水，晚上露营看星星，中间还能上一堂生动的历史课。雄安华清智言科技有限公司董事长 李强：我们计划下一步，以雄安为原点，向全国进行辐射。

六 |

五岳寨服务区红色文化研学馆。从单一交通驿站到多功能文旅综合体，从匆匆途经的休憩点到沉浸式微度假目的地——五岳寨完成的不只是一次硬件升级，更是一次功能定位的底层重构。我们看到雄安是一个"从0到1"一个拔地而起的创新之城，我们自己，也在做"从0到1"的创新工作，我们也感到非常荣幸和自豪！从清华实验室到雄安产业园，李强带领团队在"未来之城"书写着AI创业的故事。华清智言的成长，正是众多创新企业扎根雄安的生动缩影。

七 | 不止五岳寨五岳寨的蝶变并非孤例。一个多月前的6月14日，石家庄西服务区全新开业。这个全省品质提升三年行动的重点示范工程，率先打破传统封闭运营模式，采用“人过、车不过”的开放式设计。紧邻石家庄国际农产品批发交易中心，又是101公里环城绿道的始发站，入口处“0km骑行打卡地”的标识格外醒目。

八 | 新区设立九年多来，培育高新技术、"专精特新"等企业超2600家，越来越多像李强这样的追梦人，正与这座未来之城一起拔节生长。北京振徽节能环保科技有限公司副总经理 韩晓伟：我公司是由北京整体迁址到雄安新区，新区也给予我们"国高新""专精特新"方面的一些资金扶持，大概金额是在160万元左右，享受了雄安新区的一个免申即享的政策。效果立竿见影：自开业至7月18日，累计吸引车流5.05万辆次、客流38.66万人次，客流较改造前同期增长近10倍，单日最大客流冲到约1.87万人次。一个高速服务区，愣是把日客流量做到了近两万。雄安安影科技有限公司技术负责人 张泽群：我们也都是硕博士团队来组成的这样一家创业公司。对于硕士生，雄安每个月能够补贴2000块钱，对于博士生，雄安每个月能够补贴3000块钱，那么这样实实在在的一个补贴，能够大量减少我们生活成本的一个支出。雄安极光科技培训学校有限公司总经理 张俭：在雄安创业，我们有机会参加了雄安（未来之城）场景汇比赛，和好几家企业达成了初步合作意向，有的已经在洽谈具体项目了。我们是赶上了好时候、好地方。

图为石家庄西服务区。这些变化，都发生在省高速公路服务区品质提升三年行动的大框架下。2024年启动，2026年收官，全省260对高速公路服务区中，228对已完成升级改造。

九 | 方向很清晰：硬件改造、服务提质、业态创新、特色赋能。数据最能说明问题。石家庄市属服务区充电枪数量由84把跃升至304把，增幅超两倍；新增母婴室16个、第三卫生间11个、公共厕位177个、停车泊位695个；完成13万余平方米绿化提升，20余万平方米水泥路面改造为沥青路面。井陉北、正定、鹿泉、石家庄西4个服务区高标准建成“司机之家”，洗衣、沐浴、理发、休息室、应急药品等十余项服务免费向过往司机开放。

石家庄西服务区司机之家“暨”货车司机党群服务驿站。放眼全省，高速燕赵驿行集团已累计建成36对综合体服务区，充电枪2107把、换电站46座，充电车位占比达17.8%。服务区车辆驶入率由9%增长到11.8%，入区客流量达5.6亿人次，消费额月均增长290万元。

十 | 用省交通运输厅相关负责人的话说：“保障民生是基础，擦亮城市形象是提升，带动文旅融合是延伸。最终让服务区从‘功能补给站’升级为‘美好生活体验站’。”服务区背后，是整条文旅赛道五岳寨真正值得关注的，不是它有多“新”，而是它代表了交通与文旅融合的一种新可能。这个夏天，文旅的热度，远不止于服务区。

图为正定荣国府沉浸式演艺《红楼有戏》。在石家庄，正定荣国府“一梦入红楼”沉浸式夜游全面焕新。黛玉葬花、宝黛吟诗，游客身着汉服穿行于古朴建筑之间，从旁观者变成了“红楼梦中人”。南城门瓮城内，“子龙出征”互动体验让游客跟着“赵子龙”擂鼓出征。正定人说，整座古城就是一个沉浸式大场景。

图为唐山河头老街夜景。在唐山，河头老街夜幕下万盏唐风灯笼点亮水街，“李白”“杜甫”等400多位NPC与游客即兴互动，恍若穿越盛唐。在邯郸，响堂山石窟推出全国首个石窟主题沉浸式夜游项目《石窟密档·北齐回响》，山间崖壁成了天然实景舞台，光影流转间，佛龛造像在暖色灯影中愈发柔美。赵州桥景区“梦回赵州”夜游启幕，沧州南川老街打造食味运河、市肆百业、醉夜沧州等主题街区，保定莲池书院推出沉浸式体验剧《莲池夜话·四喜良缘》，与直隶总督署《遇见总督》联动，“白日访古、夜间入戏”的文旅新格局正在成型。

十一 |

高速公路路网纵横交错。当这些散布于全省的文旅新场景，被一条条高速公路串联起来，服务区就不再只是旅途中的驿站，而成了整条文旅线路上的关键节点。在正定古城“白日访古、夜间入戏”，开车上了高速，在五岳寨服务区露营看星空，第二天进太行山避暑——高速路网把散落的文化珍珠串成项链，服务区则是项链上最容易被触摸到的那一颗。数据显示，高速服务区累计入区车辆2.35亿辆次，同比增长5.4%；入区人次5.87亿，同比增长8.8%；营业额达到112.86亿元，同比增长8.7%。这不是“服务区火了”这么简单，而是一条从基础设施到文旅消费的完整逻辑链正在跑通。

十二 | 最好的风景，不在终点回到五岳寨服务区。

十三 | 它当然不是终点。石家庄交投集团表示，将持续深耕交文旅融合发展理念，“以路为脉，以文为魂，以旅为翼”，不断优化服务流程、丰富业态品类、提升服务质效。但更值得琢磨的，是它背后的思路转变。长期以来，高速服务区的定位是“解决刚需”——加油、上厕所、泡面三件套，赶路的人来去匆匆，停留时间以分钟计。这套逻辑在自驾游时代已经不够用了。当人们不再只是为了“到达”而出行，而是在享受“沿途”时，服务区就有了重新定义自己的空间。

图为西阜高速五岳寨服务区。五岳寨给出的答案是：不跟你比谁更快，比谁更让人舍不得走。把太行山的山水搬进来，把红色记忆融进去，把露营帐篷支起来，把露天电影挂起来。让高速路上15分钟的短暂停靠，变成一场说走就走的微度假。

西阜高速五岳寨服务区“放野计划”主题活动。“这么近，那么美，周末到”，服务区的品质跃升，让这句口号有了更具体的落地场景。它不只是一句广告语，更是一种正在发生的体验升级：从你驶上高速的那一刻起，旅途本身就是风景。所以，下次走西阜高速，如果导航说“前方五岳寨服务区”，别急着跳过。停下来看看。也许你会发现，最好的风景，不在终点，在路边。（综合自央广网、国际在线、省交通运输厅、石家庄市交通运输局、日报、新闻网、石家庄日报等）监 制：赵永刚 策 划：董亚青 刘瑾妍统 筹：张登峰文 字：李天媛。

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Published on:22:16:21